（注）将来動向＝→大幅な拡大傾向、→拡大傾向、→横ばい傾向

生活者セグメント	複数保有率 (%)	将来動向	生活者セグメント別の特徴
単身男性	1.2	→	・複数保有はほとんどないが、わずかでも必ず存在している ・今後もこの傾向が続く
単身女性	--	0	・複数保有はない
20代以下・夫婦のみ	25.0	→	・複数保有率は低いが、長期的・短期的トレンドでみると拡大傾向にある
20代以下・子有（妻非就業）	17.1	→	・複数保有率は低く、短期的には大幅な減少傾向
20代以下・子有（妻就業）	44.4	→	・妻非就業世帯と比べ、複数保有率は高くなお拡大傾向 ・働く女性の免許保有率拡大等から拡大する傾向にある
30代・夫婦のみ	18.9	→	・20代以下と比べ複数保有率はやや低いが長期的には拡大傾向
30代・子有（妻非就業）	27.2	→	・20代以下の同世代に比べると複数保有率は高く、長期的・短期的に拡大傾向にある
30代・子有（妻就業）	45.1	→	・複数保有率は高めだが、長期的・短期的にもなお拡大傾向 ・2台目は妻の通勤用が多く働く女性の免許保有率の拡大から、今後も拡大傾向にある
40代・夫婦のみ	22.1	→	・複数保有率はあまり高くないが、長期的に拡大傾向 ・中年女性ドライバーの増加等で今後も拡大
40代・子有（妻非就業）	23.0	→	・複数保有率は低く、ここ数年は横ばい傾向にある
40代・子有（妻就業）	35.1	→	・複数保有率は短期的に減少、長期的に拡大傾向 ・同世代の30代の複数保有率と比較すると少ないため、今後40代女性の車保有の増加で複数保有も増加する
50代・夫婦のみ	19.2	→	・複数保有率は低いが、長期的には拡大傾向 ・今後高齢女性ドライバーの増加で拡大する
50代・子有・末子18歳未満	31.3	→	・複数保有率はあまり高くなく、長期的短期的には微増傾向 ・40代子有の複数保有率に近付いていて今後横ばいか微増
50代・子有・末子18歳以上	47.7	→	・複数保有率は高いが、時系列的にはここ数年頭打ち傾向 ・若者の車離れ等で子供の自動車保有率は高まらず横ばい
60代・夫婦のみ	6.7	→	・複数保有率は長期的短期的には拡大傾向 ・50代の同世代に比べ、複数保有率は非常に低いが、今後世代効果に加え、高齢女性の免許保有者の増加等で拡大する
60代・子有	32.1	→	・複数保有率はそう高くない。妻の保有率が低く、2台目は子供が持つ割合が高い ・今後は若者の車離れの影響で横ばい
三世代・末子18歳未満	55.3	→	・保有率、複数保有率とも高いが、複数保有率はここ数年横ばい頭打ち
三世代・末子18歳以上・若齢型	60.0	→	・保有率、複数保有率ともに高いが、複数保有率は末子18歳未満と同様横ばい ・今後は若者の車離れで保有ニーズが高まらず横ばい傾向
三世代・末子18歳以上．高齢型	55.2	→	・保有率、複数保有率とも高いが、複数保有率はここ数年横ばい頭打ち ・今後は若者の車離れと高齢化で保有層増加せず横ばい傾向