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| 舗装されたサーキットのコースを、いかに速く走るかを競う競技です。マシンの性能と同時に、コーナーでのコースどり、ブレーキングのタイミングなど、オートバイの極限のスピードの中でライダーの技量が試されます。 |
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| 人工的に大きなギャップが多数設置されたコースを、オートバイで駆け抜ける競技です。ライダーは泥まみれになりながら、大きくジャンプしたり、暴れまくるオートバイをコントロールしたりの連続。まるでオートバイの格闘技です。 |
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| 岩や泥、倒木、崖などが連続した難コースを、オートバイで乗りこなしていく競技。スピードよりも、バランスが要求されます。上級者になると、まるで鹿が山道を走るようにスムーズに障害を乗り越えていくことが可能です。 |
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| エンデューロは、自然の地形を生かしたオフロードコースで行われるオートバイの耐久レースです。競技会は、おおまかにオンタイム方式と耐久方式で行われていますが、MFJの全日本選手権シリーズでは、FIM(国際モーターサイクリズム連盟)の規則に基づいたオンタイム方式を採用しています。 |
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| オートバイの加速力を競う、アメリカ生まれのレース。約400メートル先のゴールに向かって2台でどちらが先に着くか、わずか数秒で勝負が決まる競技ですが、大排気量エンジンが吐き出すサウンドは観客を魅了。高速走行を観客席からすべて見ることができるのも、大きな魅力です。 |
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| 舗装された路面と未舗装の路面を入り混ぜたコースで行われるスピード競技。バイクをスライドさせたり、ジャンプがあったり、高度なテクニックに興奮。ロードレース、モトクロスなど、様々な種目のライダーが参加している競技です。もともとヨーロッパやアメリカで始まり、その後日本でも人気が高まっています。 |
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写真協力:『ライディングスポーツ』『ダートスポーツ』『自然山通信』『BIGTANK MAGAZINE』
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