危険回避をサポート、衝突時の被害を軽減。軽自動車は普通車と同じ安全設計

軽自動車は、普通車と同じ安全基準。進化した安全技術が、あなたを守ります。

軽自動車は、普通車と全く同じ厳しい
安全基準をクリアしています。
また、事故を未然に防ぐ「予防安全技術」も
進化し充実しています。
最新の安全性能が、あなたの安心で快適な
毎日を支えます。

危険回避のサポート編

衝突時の被害軽減編

危険回避をサポート

衝突被害軽減ブレーキや
ペダル踏み間違い時加速抑制装置などの、
危険回避をサポートするために搭載されている
先進安全技術を紹介します。

衝突時の被害を軽減!

衝突被害軽減ブレーキによって前方の車・
歩行者・自転車を検知し、自動でブレーキが
かかることで衝突時の被害を軽減します。

車線逸脱を警告や補正でサポート!

車が車線からはみ出しそうになると、
車線逸脱抑制/警報機能により音や振動で警告、
自動でハンドルなどの補正でサポートします。

夜間運転時の視認性を向上!

高機能前照灯が状況に合わせ照射を自動調整。
自身の視認性を確保しつつ対向車の眩しさを抑え、
夜間運転時の視認性を向上させます。

見えない場所の視界をサポート!

カメラあるいはソナーによって、目視しにくい
車の後方にいる歩行者・自転車などを検知し、
駐車等の後退時に視界をサポートします。

踏み間違いによる急発進のリスクを軽減!

ペダル踏み間違い時加速抑制装置により、
前方・後方の障害物に向かって
急発進してしまった際の加速を抑制します。

衝突時の被害を軽減

万が一の事故の際、
乗る人の衝突被害を軽減するための
テストや
安全装備を紹介します。

衝突時に乗る人を守る!

衝突安全性能試験によって衝突時の
エネルギー吸収性能やシートベルト・
エアバッグの性能を評価しています。

側面衝突時の被害を軽減!

側面衝突試験によって主に衝突時の客室
保護性能やシートベルト・エアバッグによる
乗員保護性能を評価しています。

事故や緊急時には通報をサポート!

大きな衝撃を検知すると、自動で事故の場所や
衝突情報が通報され、緊急車両の出動をサポート。
また、手動でSOS通報することもできます。

後面衝突時の被害を軽減!

後面衝突試験によって車両火災の原因となる
車両からの燃料漏れに対する
防止性能等を評価しています。

軽乗用車 初度届出年別保有台数1万台当たり死者数(2010年~2024年平均)

初度届出年が新しくなるにつれて保有台数1万台あたりの死者数が減少しています
出典・算出条件 交通事故分析センター(ITARDA)の集計結果を
もとにした自工会調べ

死者数:軽乗用車が第1当事者または第2当事者である事故のうち、軽乗用車の乗員を対象に集計
保有台数:軽自動車検査協会「検査対象軽自動車保有車両数(乗用車)」各年3月末のデータ

仮に、日本で走行するすべての軽乗用車が、衝突被害軽減ブレーキをはじめとして、より新しい安全性能を備えた2021年以降の車両になった場合・・・
軽乗用車乗車中の事故による死者数は、40%減!
出典・算出条件 交通事故分析センター(ITARDA)の集計結果を
もとにした自工会調べ

死者数:軽乗用車が第1当事者または第2当事者である事故のうち、軽乗用車の乗員を対象に集計
保有台数:軽自動車検査協会「検査対象軽自動車保有車両数(乗用車)」2024年3月末のデータ

本数値は、車両世代交代に伴う交通事故死者数低減の傾向把握を目的とした
簡易シミュレーション結果であり、実際の低減率とは若干異なる可能性があります。

最新の安全機能の搭載された軽自動車に乗ってより安全安心なカーライフにしましょう!

機能には限界があり、路面状況や天候などの条件によっては正常に作動しない場合があります。
機能を過信することなく、常に安全運転を心掛けてください。

安全装備の有無や機能の内容・作動条件は、メーカー・車種・グレードにより異なります。
詳しくは各メーカーの店頭スタッフまでお問い合わせいただくか、
ホームページやカタログ等で
ご確認ください。