車輪脱落事故防止は正しい知識から
〜トラック・バスの正しい車輪の取扱い〜
このサイトは、大型トラックやバスのタイヤ交換や
点検・整備等、正しい車輪の取扱いについて紹介しています。
ぜひ、各種資料や動画をご活用ください。
正しく理解できた方はこちら↓
正しい車輪の取扱いについて
（リーフレット版）
正しい車輪の取扱い方法を解説したスライドのリーフレット版です。
リーフレットで確認しながら動画をご覧いただくとさらに理解が深まります。
正しい車輪の取扱いについて
（スライド版）
日常点検や定期点検、タイヤ交換時の正しい車輪の取扱い方法をわかりやすく解説したスライドです。
（所要時間：27分）
「正しい車輪の取扱い」
理解度チャレンジ
「正しい車輪の取扱い」を学習後、内容を正しく理解できたか確認するチャレンジ問題です。
（こちらは、テキスト版となりますので印刷してご使用ください。）
※全6 問、解説付き（所要時間:10 分）
PDF[656KB]
"ストップ!!ザ・車輪脱落事故
～大型車の車輪脱落事故ゼロへ～"
車輪脱落事故の重大性を喚起し、安全確保のための、日ごろからの点検・整備の実施を啓発しています。
PDF[992KB]
"大型車の車輪脱落を防ごう!
～合言葉はおちない～"
車輪脱落事故防止のための、４つのルールの徹底を啓発しています。
PDF[2.88MB]
"ホイールナット増し締めのお願い"
ホイール脱着後50-100km 走行を目安に実施する「ホイールナットの増し締め」を啓発するリーフレットです。
ホイールやホイールボルト/ナットの錆に注意！
・ホイールボルト/ナットの著しい錆は、規定の締付けトルクで締付けても十分な締付け力が得られなくなります。
・ホイールの著しい錆は、締付け力の低下（緩みの発生）をまねきます。
著しい錆のあるホイールやホイールボルト/ナットは使わないでください！
