二輪車
生産
二輪車生産台数は68万3千台
2025年の二輪車生産台数は、前年より6.8%増加して68万3千台でした。排気量別では、原付第一種は4.9%減の10万3千台、原付第二種は10.6%減の4万5千台、軽二輪車は4.9%減の5万1千台、小型二輪車は13.3％増の48万4千台となりました。なお、原付第二種以上（51cc以上）は9.2％増の58万台でした。
2025年の排気量別生産台数と構成比
二輪車生産台数の推移
二輪車生産台数
注：1979年より「KDセット」を除く。「ＫＤセット」とは、1台当たりの構成部品価格が60％未満のもので、1988年より部品扱いとなっている。
日本自動車工業会調
販売
二輪車販売台数は36万2千台
2025年の二輪車販売台数は、前年より1.6％減少して36万2千台となりました。排気量別では、原付第一種が2.4％減の10万7千台、原付第二種は3.9％減の10万8千台、軽二輪車は8.4％増の6万2千台、小型二輪車は4.3％減の8万4千台となりました。なお、原付第二種以上（51cc以上）は1.3%減の25万5千台となりました。
2025年の排気量別販売台数と構成比
二輪車販売台数の推移
二輪車販売台数
注：1.原付第一種、第二種は国内末端販売店向け出荷台数。2．軽二輪車、小型二輪車は輸入車を含む。
全国軽自動車協会連合会、日本自動車工業会調
保有
二輪車保有台数は1,021万台
2025年3月末の二輪車保有台数は、前年より0.6％減少して1,021万5千台となりました。排気量別では、全体の39.5％を占める原付第一種が3.4％減の403万4千台と減少しましたが、原付第二種は1.7％増の210万台、軽二輪車0.7％増の213万2千台、小型二輪車は1.6％増の194万9千台と増加しました。また、原付第二種以上（51cc以上）は、1.3％増の618万1千台でした。
2025年3月末現在の排気量別保有台数と構成比
二輪車保有台数の推移（各年3月末現在）
二輪車保有台数（各年3月末現在）
注：原付第一種および原付第二種は、2006年より4月1日現在の課税対象台数で、総務省の調査による。
資料：国土交通省、総務省
輸出
二輪車輸出台数は52万台
2025年の二輪車輸出台数は、前年より7.3％増加して52万台となりました。排気量別では、原付第一種が4.2％減の1万3千台、原付第二種が17.7％減の2万6千台、軽二輪車が7.7%減の4万8千台、小型二輪車が11.8%増の43万3千台でした。
2025年の排気量別輸出台数と構成比
二輪車輸出台数の推移
二輪車輸出台数
注：1.国産新車の船積実績（メーカー分）。 2.原付第一種には三輪の原付自転車を含む。 3.1979年より「KDセット」を除く。「ＫＤセット」とは、1台当たりの構成部品価格が60％未満のもので、1988年より部品扱いとなっている。
日本自動車工業会調
仕向地別輸出
概ね全ての仕向地において増加した二輪車輸出台数
2025年の二輪車輸出台数を仕向地別で見ると、アジア向け（3万8千台）、欧州向け（25万台）、北米向け（15万9千台）、中南米向け（3万台）、大洋州向け（2万6千台）で前年より増加し、アフリカ向け（1万2千台）で減少した。
2025年の二輪車仕向地別輸出台数と構成比
二輪車の仕向地別輸出台数構成比推移
注：イギリスは、2020年1月はEUに、2月以降は欧州に含み集計している。
2025年の二輪車仕向地別輸出台数
日本自動車工業会調
